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Petit_Train_Jaune_monument_en_souvenir_de_Jules_Lax_au_Col_Rigat.JPG
Monument au col Rigat297 viewsPetit Train Jaune monument en souvenir de Jules Lax au Col Rigat.
Medaillon_de_Jules_Lax_ingenieur_Train_Jaune.JPG
Jules Lax284 viewsL'Inspecteur des Ponts et Chaussées Jules Lax propose la traction électrique et une voie plus étroite pour réduire les coûts.
Cerdagne_Pont_Sejourne_2.JPG
Pont Sejourne280 viewsDu nom de son concepteur : Paul Séjourné. Longueur : 217 m, hauteur, 65 m. Il permet au Train Jaune de traverser la vallée de la Tet.
Anciennes_toilettes_en_gare_de_Via.JPG
Toilettes263 viewsCharmante construction des "années 30", annexe indispensable de la salle d'attente
Engare_de_Font-Romeu-Via.JPG
Pendule quai de gare261 viewsIci, comme ailleurs, les trains sont toujours à l'heure ... ou presque !
Gare_de_Via.JPG
Altitude gare de Via261 viewsAltitude de la gare de Via sur la voie la plus haute de France. La plaque est scellée sur le mur de la gare, côté quai.
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Personnages en fer forge260 viewsDétail de personnages du monument Jules Lax au col Rigat.
Eglise_de_Via_vue_depuis_le_quai_de_la_gare.JPG
Eglise de Via259 viewsDepuis la gare, en attendant le train sur le quai, le paysage s'offre à perte de vue.
Pont_Gisclar.JPG
Pont Gisclard259 viewsLe Pont Gisclard permet au Train Jaune de traverser la vallée de la Têt. Cette ligne touristique est exploitée par la SNCF. C'est le seul pont à haubans sur les lignes de la SNCF.
Plaque_tournant_train_jaune.JPG
Voie256 viewsDétail de la voie métrique en gare de Via.
Aiguillages_sur_la_voie_m_trique.JPG
La voie métrique254 viewsLa voie est unique, mais certaines gares permettent le croisement des trains. La régulation se fait par accord téléphonique depuis Villefranche-de-Conflent.
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Au col Rigat251 viewsLe monument en souvenir de Jules Lax est situé au bord de la voie du petit Train Jaune.
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