Train Jaune |
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La voie métrique964 viewsLa voie est unique, mais certaines gares permettent le croisement des trains. La régulation se fait par accord téléphonique depuis Villefranche-de-Conflent.
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Toilettes806 viewsCharmante construction des "années 30", annexe indispensable de la salle d'attente
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Pont Sejourne749 viewsDu nom de son concepteur : Paul Séjourné. Longueur : 217 m, hauteur, 65 m. Il permet au Train Jaune de traverser la vallée de la Tet.
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Eglise de Via806 viewsDepuis la gare, en attendant le train sur le quai, le paysage s'offre à perte de vue.
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Pendule quai de gare908 viewsIci, comme ailleurs, les trains sont toujours à l'heure ... ou presque !
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Altitude gare de Via1042 viewsAltitude de la gare de Via sur la voie la plus haute de France. La plaque est scellée sur le mur de la gare, côté quai.
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Jules Lax1028 viewsL'Inspecteur des Ponts et Chaussées Jules Lax propose la traction électrique et une voie plus étroite pour réduire les coûts.
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Personnages en fer forge860 viewsDétail de personnages du monument Jules Lax au col Rigat.
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Monument au col Rigat1036 viewsPetit Train Jaune monument en souvenir de Jules Lax au Col Rigat.
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Voie964 viewsDétail de la voie métrique en gare de Via.
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Pont Gisclard1035 viewsLe Pont Gisclard permet au Train Jaune de traverser la vallée de la Têt. Cette ligne touristique est exploitée par la SNCF. C'est le seul pont à haubans sur les lignes de la SNCF.
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Le Train Jaune534 viewsAutomotrice, à côté du fourgon.
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