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Bains de Dorres, photos du village et du Gîte Navarre à Dorres

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Medaillon_de_Jules_Lax_ingenieur_Train_Jaune.JPG
Jules Lax1054 viewsL'Inspecteur des Ponts et Chaussées Jules Lax propose la traction électrique et une voie plus étroite pour réduire les coûts.
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Monument au col Rigat1065 viewsPetit Train Jaune monument en souvenir de Jules Lax au Col Rigat.
Plaque_tournant_train_jaune.JPG
Voie993 viewsDétail de la voie métrique en gare de Via.
Train_jaune_1.JPG
Le Train Jaune551 viewsAutomotrice, à côté du fourgon.
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Le Train Jaune422 viewsAutomotrice de 1910.
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Butoir520 viewsEn 1910, le matériel était fait pour durer. Au loin : le Cambre d'Aze (dos d'ane) culminant a 2750 m.
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Le chasse neige502 viewsCette machine date de 1910, elle est toujours d'actualité.
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Le chasse neige397 viewsCette machine date de 1910.
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Fourgon chasse-neige536 viewsMatériel de 1910 toujours prêt pour le service.
Train_Jaune_monument_du_Col_Rigal_Jules_Lax.JPG
Au col Rigat570 viewsLe monument en souvenir de Jules Lax est situé au bord de la voie du petit Train Jaune.
Train_jaune_sur_fond_de_Cambre_d_Aze.JPG
A l'assaut des pentes herbeuses972 viewsAprès avoir serpenté accroché aux falaises du Conflent, le train jaune arrive dans le paysage accueillant de la Cerdagne.
Visite au Pont Gisclard du Train Jaune.JPG
Visite au Pont Gisclard du Train Jaune406 viewsLe pont Gisclard du Train Jaune est le premier pont ferroviaire métallique réalisé en France. Il est classé au monuments historiques. Le pont à haubans a été réalisé en 1901 par l'entreprise Arnodin. Il franchit la Têt à une hauteur de 80 mètres sur une longueur totale de 253 mètres.
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